Subdoména metro-praha.iplace.cz hostila neoficiální fanouškovský web věnovaný pražskému metru. Autor, vystupující pod přezdívkou spjatou s jeho zálibou, na webu postaveném na platformě Webgarden shromažďoval vše, co běžného cestujícího metrem obvykle nenapadne sledovat: typy vlakových souprav, jejich nátěry, technické parametry, trasy jednotlivých linek i drobné příhody z provozu.
Web jednoho nadšence
Úvodní stránka byla přímočará – autor se představoval jako „milovník Pražského Metra” a odkazoval na svůj YouTube kanál, kam v pozdějších letech těžiště jeho aktivity přesunul (v jedné z posledních verzí webu dokonce stálo upozornění, že stránky jsou už neaktivní a novinky vycházejí jen na videokanálu). Web čerpal část informací i z odkazovaného specializovaného serveru metroweb.cz, běžné praxe mezi fanouškovskými stránkami na podobné téma.
Vlakové soupravy jako hlavní téma
Klíčovou částí webu byl přehled vlakových souprav, které se v pražském metru postupně vystřídaly: historický prototyp R1, starší soupravy 81-71 a jejich modernizovaná verze 81-71M, vozy ECS a nejmladší typ M1, nasazovaný především na lince C. U každého typu web uváděl výrobce, období výroby a technické údaje, doplněné fotografiemi ze stanic i z depa. Samostatná rubrika byla věnována nátěrům souprav a jejich barevným variantám v průběhu let.
Linky, stanice a zajímavosti z provozu
Web měl samostatné stránky pro linky A, B a C s výčtem stanic, provozní délkou tratě a jízdní dobou – u linky C tak čtenář našel kompletní výčet dvaceti stanic od Letňan po Háje včetně fotografií jednotlivých nástupišť. Nechyběly ani rubriky o názvech stanic, o pracovních vozech používaných při údržbě, o depech a zkušebních tratích, o piktogramech používaných v metru, nebo dokonce krátký exkurz do pařížského metra pro srovnání.
Rubrika Příhody/nehody a fotografie typu „obrázek týdne” (například snímek likvidace vyřazeného vozu 81-71) ukazovaly, že autora zajímal i provozní život metra mimo obvyklé propagační záběry. Web dále obsahoval anketu, v níž návštěvníci hlasovali, která souprava je podle nich nejhezčí – nejvíc hlasů dlouhodobě sbíral typ 81-71M.
Komunita kolem koníčku
Stránky doplňovaly obvyklé prvky amatérského webu své doby: návštěvní kniha, diskusní fórum, počítadlo návštěvnosti a widget s pražským počasím. I přes svou jednoduchost dokládal web typický vzorec zájmové subkultury – nadšenci do veřejné dopravy si v éře před rozmachem specializovaných YouTube kanálů budovali vlastní drobné encyklopedie plné fotografií a technických detailů, které dnes u oficiálních zdrojů jen těžko najdete.
O této stránce
Tato stránka je rekonstrukce zaniklého webu metro-praha.iplace.cz, vytvořená na základě snímků uložených v archivu Wayback Machine. Nejedná se o oficiální stránky Dopravního podniku hl. m. Prahy ani o aktuální fanouškovský web a uvedené informace nemusí odpovídat současnému stavu metra. Kontaktní údaje byly z rekonstrukce záměrně vynechány. Původní podobu webu si můžete prohlédnout v archivu Wayback Machine.